
Dépôt
de munitions allié quelque
part en Normandie, 9 juin 1944. |
| Photo
par Ken Bell. Ministère
de la Défense nationale
/ Archives nationales du Canada,
PA-130150. |
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Tandis que la Campagne d'Italie
se prolongeait, la 3ème Division d'infanterie
canadienne débarqua à Juno Beach
le 6 juin 1944, et l'organization du RCASC
n'était pas loin derrière. Le
lieutenant-colonel J.R.W.T. Bessonnette, Commandant
du Corps pour la 3ème Division, et
ses hommes débarquèrent une
heure et demie après l'assaut initial
pour installer les dépôts de
munitions, de fournitures et de carburant
en plein champ, sur le bord de la route qui
sort de Courseulles vers le sud et à
environ trois kilomètres de la plage.
Des dépôts de munitions furent
également créés à
Courseulles et à Bernières,
ce dernier abrité dans un champ clôturé
de pierres, à côté de
l'église. La nuit venue, les plages
étaient pleines de véhicules,
d'hommes et de matériel, cibles tentantes
pour les francs-tireurs et les avions allemands.
Quatorze hommes du RCASC furent tués
au combat ce jour-là. Bessonnette lui-même
mourut le 17 juin, victime d'un tir d'obus.
Après la campagne de Normandie, les
Alliés pénétrèrent
aux Pays-Bas et en Allemagne et au fur et
à mesure de cette avance, les lignes
de ravitaillement s'allongèrent rendant
l'approvisionnement de la 1ère Armée
canadienne de

Des
civils hollandais chargent de
nourriture un camion fourni par
les Canadien, à la suite
d'un accord entre les Allemands,
les Hollandais et les Alliés
pour permettre la distribution
de nourriture à la population
hollandaise. Près de Wageningen,
Pays-Bas, 3 mai 1945. |
| Photo
par Alexander M. Stirton. Ministère
de la Défense nationale
/ Archives nationales du Canada,
PA-134417. |
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plus en plus complexe. Jusqu'à ce que
la Bataille de la Scheldt permette de dégager
Anvers, le DDST de la 1ère Armée
canadienne, le brigadier G.E.R. Smith, devait
maintenir une colonne de transport s'étendant
des plages de Normandie jusqu'au front, un
trajet de 1.600 km, parcouru en 7 jours, apportant
chaque jour les 7.000 tonnes de matériel
requis par les troupes. L'ouverture du port
d'Anvers aux navires alliés ne simplifia
pas la tâche cependant. Au printemps
de 1945, alors que la 1ère Armée
canadienne atteignit sa taille maximale, il
était responsable de l'approvisionnement
en nourriture, munitions, produits pétroliers
et autres, de plus de 500.000 hommes. Le Corps
d'intendance de l'armée devait aussi
s'occuper de soulager la famine qui sévissait
chez la population civile hollandaise habitant
la partie occidentale du pays encore occupée
par les Allemands. Plutôt que d'aggraver
une situation déjà difficile,
une trêve informelle intervint avec
les troupes allemandes à 0800 heures
le 28 avril 1945, et le 2 mai, douze pelotons
de transport du 1er Corps d'armée canadien
commencèrent à livrer tous les
jours 1.000 tonnes de nourriture et de combustible
à travers les lignes ennemies, et ce,
jusqu'à l'armistice qui devait intervenir
quelques jours plus tard.
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